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2017世界民机产业十大新闻 你心中的Top10是

2017年

对世界民机产业来说

是不平凡的一年……

国产大型客机C919成功首飞

空客入主庞巴迪项目

波音首个海外工厂落户舟山……

哪些是你心中的Top10?

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入围新闻

国产大型客机C919首飞

5月5日,C919大型客机首架机在上海浦东国际机场成功首飞。这标志着中国大型客机项目取得重大突破,是中国民用航空工业发展的重要里程碑。

C919是中国首款完全按照国际适航标准和主流市场标准研制的单通道干线飞机,设计定位于航空运输市场最主流的150座级单通道市场,基本型混合级布局158座,全经济舱布局168座,标准航程4075公里,增大航程5555公里。截至2017年12月,C919的订单总数达到785架。

中俄远程宽体客机项目取得重大进展

5月22日,中国商飞公司(COMAC)与俄罗斯联合航空制造集团(UAC)的合资企业——中俄国际商用飞机有限责任公司(CRAIC)在上海成立。CRAIC主要负责中俄联合研制新一代远程宽体飞机项目的运行工作。

9月29日,CRAIC举行宽体客机项目命名发布仪式,中俄远程宽体客机正式命名为CR929。CR929中的C和R分别是中俄两国英文名称首字母,代表两国联合研制商用客机,9的寓意是合作长长久久。目前,双方已经确定了远程宽体飞机系列化发展方案,完成了飞机级指标初步定义,明确了基本型的航程(12000公里)和座级(280座)。

空客入主庞巴迪C系列飞机项目

10月16日,空客与庞巴迪签署了关于在C系列飞机项目上进行合作的协议。根据协议,空客将向制造和销售C系列飞机的实体——C系列飞机有限合作公司(CSALP)提供采购、销售、市场以及客户支持方面的支持。空客将获得CSALP公司50.01%的股权,庞巴迪和魁北克投资公司将分别拥有31%和19%的股权。未来,CSALP公司总部、C系列飞机主要总装线以及相关的功能配套设施将会留在魁北克。此外,空客还计划在美国阿拉巴马州建立新的C系列飞机总装线。

ARJ21-700飞机批生产和系列化发展取得重大突破

7月9日,中国民航局在北京向中国商飞公司颁发ARJ21-700飞机生产许可证(PC)。这标志着中国商飞公司的生产质量保证体系满足局方适航规章要求,ARJ21项目正式进入批生产阶段,同时为未来其他机型的批量生产奠定了基础。

与此同时,ARJ21-700飞机的系列化发展也取得重大进展。11月23日,首架ARJ21公务机在上海完成首飞。ARJ21-700公务机内饰设计方案还获得2017德国“红点奖”。红点奖是世界上最权威、最有影响力的设计奖项之一,与德国“IF奖”、美国“IDEA奖”一起并称为世界三大设计奖。在航空领域,曾经获得过红点奖的有空客A350XWB和波音777-300ER。

波音首个海外工厂落户舟山

9月26日,波音公司与中国商飞公司合资的舟山波音完工中心有限公司和波音?商飞联合项目中心正式签约揭牌。该中心主营波音737MAX系列飞机的内饰安装、喷涂、维修、维护、交付支持以及与上述业务配套的相关服务。预计2018年5月完成首期厂房和配套设施建设,并具备投产条件。2018年底,第一架“舟山产”737MAX飞机将交付国内客户。

联合技术并购罗克韦尔柯林斯

9月4日,美国联合技术公司(UTC)宣布,将以230亿美元的价格收购航空电子设备和内饰供应商罗克韦尔柯林斯。交易达成后,UTC将成为全球最大的航空零部件供应商之一。根据收购协议,UTC和罗克韦尔柯林斯称双方的航空系统部门将合并,组建一个名为Collins Aerospace Systems的新业务部门。交易达成后,新公司市值将达到1150亿美元,年销售量将达到340亿美元,仅次于波音、空客和洛克希德?马丁。

而在今年年初,赛峰集团也宣布将出资100亿欧元收购卓达宇航集团。合并后,公司的营业额将达到210亿欧元。

空客完成新一轮重组

7月1日,空客将集团架构与其最大业务分支空客民用飞机整合为新的企业实体。去年9月,空客宣布重组,精简组织架构。新的架构有利于更快决策,消除冗余,提升效率。新合并的空客公司及直升机和防务与宇航两个业务分支共享完全整合的支持团队,主要包括财务、人力资源、法务、战略与国际以及公关传播团队。整合后的空客集团总部位于法国图卢兹。

波音公布新型中等尺寸客机(NMA)计划

在第52届巴黎航展期间,波音公司正式公布了新型中等尺寸客机(NMA)计划以及新客机的部分细节。波音NMA飞机是一款复合材料机身和第五代复合材料机翼构成的双通道客机,座级涵盖220?270座,航程5200海里,市场容量预计超过4000架。波音计划2018年或2019年正式启动NMA项目,2023年首架机下线,2025年投入航线运营。

空客收获史上最大订单

11月15日,空客与美国投资机构Indigo Partners签署谅解备忘录,将向后者投资的4家航空公司(边疆航空、墨西哥Volaris航空、欧洲Wizz航空以及智利低成本航空公司JetSmart)提供430架A320系列飞机(273架A320neo和157架A321neo)。这是空客历史上最大的一笔飞机订单,以目录价格计算,该订单价值接近500亿美元。

同一天,波音宣布迪拜航空购买225架波音737MAX客机,这是中东地区航空公司签订的最大一笔单通道飞机订单。这笔订单包括175架737MAX飞机和购买50架飞机的选择权,订单目录价格达到270亿美元。

在研发动机项目进展顺利

2017年,主制造商在加快新机型研发的同时,发动机制造商也在加快新一代发动机的研制。

GE公司正在研制的世界上最大发动机GE9X将在波音747-400飞机上开展试飞试验。按计划,GE9X将在2019年交付,为波音777X提供动力。罗罗公司遄达XWB系列最新和最大功率衍生型发动机——遄达XWB-97获得EASA型号认证。遄达XWB-97是空客A350-1000配备的唯一发动机。俄罗斯联合发动机制造集团完成PD-14发动机第二阶段飞行测试。赛峰集团开始对首台开式转子发动机验证机进行地面试验,试验结果显示,开式转子发动机的油耗比LEAP发动机低15%。

波音777X开始组装

10月,首架波音777X开始组装。截至11月,已发放90%的工程图样。波音777X拥有777-8及777-9两个型号。其中,777-8最多可载客375人,航程超过17220公里;777-9最多可载客425人,航程超过15185公里。首架777X飞机预计将于2019年下线。与此同时,GE航空的5台GE9X发动机也已进行台架试验。

X-plane超声速客机模型开始进行风洞试验

2月24日,洛克希德?马丁宣布,其设计的X-plane超声速喷气式客机等比模型(9︰100)已开始首次风洞试验。2016年2月,洛克希德?马丁与美国国家航空航天局(NASA)就X-plane超声速客机初步设计签订合同。随后,洛克希德?马丁公布“安静超声速技术”(QueSST)客机设计方案。

QueSST的外形具有一些明显的特征,包括破除弓形激波的细长尖头机身、可屏蔽噪声的三角翼、翼上安装单发动机、用于控制激波的垂尾顶部小平尾以及位于细长机身最后端的升力平尾等。

空客天津A330完成和交付中心启用

9月20日,空客在天津宣布正式启用其欧洲以外首个A330宽体客机完成和交付中心,表明其进一步推动公司国际化进程及加强与中国战略合作伙伴关系的决心。同日,一架A330飞机在该中心交付给天津航空公司。

空客天津A330完成和交付中心与空客天津A320系列飞机总装线、空客天津交付中心相连。该中心负责的工作包括客舱安装、飞机喷漆、生产飞行测试以及客户接收和飞机交付等环节。

参加投票活动,并在本条微信下留言(不要忘记留下联系方式!),就会有机会获得免费的2018年全年《大飞机》杂志!投票截止日期为12月29日中午12:00,还不速速来参加!

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